拉力試驗機傳感器的分類

拉力試驗機的傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其它所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。就是能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。
　　拉力試驗機傳感器分以下幾種類型：
　　一、溫度傳感器
　　1.傳感器接地應可靠，傳感器的導線邊接不得短路。
　　2.動磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會隨著溫度上升，電阻值減小。
　　二、油量傳感器
　　1.油箱內(nèi)浮子的移動應靈活，否則會因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準。
　　2.油量傳感器接地應可靠。
　　3.動磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻會隨著油箱內(nèi)部油量平面升高而升高。
　　三、轉(zhuǎn)速傳感器
　　1.確保傳感器底部與發(fā)動機齒頂間隙0.8至1.0mm,否則會造成指示失準。正確的安裝方法是先將傳感器擰到底，即傳感器底部碰到發(fā)動機飛齒頂部，然后逆時針回旋三分之二圈，再用背緊螺母緊固。
　　2.怠速時轉(zhuǎn)速傳感器輸出感應電壓Urms>1.0V。
　　四、壓力傳感器
　　1.動磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高。
　　2.安裝壓力傳感器時，不可直接擰外殼。
　　3.如傳感器有報警，那么傳感器線與報警線不可接反。